Neue Ziele für Fahrradtouren

Kirchenrat Thomas Roßmerkel, Experte für Tourismus-Seelsorge im Landeskirchenamt, weiß, dass immer mehr Radurlauber auf Bayerns Radwegen unterwegs sind. Er zitiert eine Studie des Bundeswirtschaftsministeriums aus dem Jahr 2009, der zufolge der durchschnittliche Radurlauber 47,2 Jahre alt ist. Die größte Gruppe unter den Radurlaubern sind Trekkingradfahrer, die als Genussradler reliefarme, kulturell interessante Landschaften mit geringen Steigungen bevorzugen und am Tag eine Strecke von 40 bis 60 Kilometer zurücklegen.

„Wir wissen, dass 28 Prozent aller Radurlauber Kunst und Kultur erleben wollen und auch ein Bedürfnis haben nach geistlichen Stationen“, sagt Roßmerkel. Darauf wolle man mit der bundesweiten Aktion „Radwegekirchen“ reagieren. Menschen seien gerade im Urlaub besonders empfänglich für geistliche Impulse, so Roßmerkels Erfahrung in der Tourismusseelsorge. „Durch die entschleunigte naturnahe Fortbewegungsform beim Radfahren entsteht eine andere Erwartungshaltung als im Alltag“ sagt Roßmerkel.

Die Idee der Radwegekirchen stammt aus Mitteldeutschland und wurde von der Evangelischen Kirche Deutschlands (EKD) aufgegriffen. Sie schließt mit den Landeskirchen Verträge über die Nutzung des einheitlichen Logos für die Radwegekirchen. Wie wird eine Kirche eine Radwegekirche? Drei Kriterien müssen erfüllt sein: Die Kirche muss in der Nähe eines Radwanderweges liegen, tagsüber frei zugänglich sein und zur Stille und Besinnung einladen. Viele Gemeinden bieten darüber hinaus Gelegenheit zur geistlichen Begleitung und Seelsorge, veranstalten Kirchenführungen und bieten Bänke und Tische für eine Rast an. Allein in Bayern gibt es schon 53 Radwegekirchen.